10倍配资股票 “CLauto酷乐杯”汽车公路挑战赛参赛指南(二号通告)

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    10倍配资股票 “CLauto酷乐杯”汽车公路挑战赛参赛指南(二号通告)

    发布日期:2024-09-07 04:51    点击次数:124

    10倍配资股票 “CLauto酷乐杯”汽车公路挑战赛参赛指南(二号通告)

    “CLauto酷乐杯”汽车公路挑战赛参赛指南10倍配资股票

    (二号通告)

    2024年8月24-25日在广西桂林市极汉赛车场二号赛道举办的“CLauto酷乐杯”汽车公路挑战赛,组别划分规则调整如下:

    一、本次赛事分为如下12个组别(注:原装或改装的涡轮增压和机械增压由原定的1.5倍系数调整为1.4倍系数,即排量乘以1.4之后作为分组依据编入相应组别;赛事接受新能源车型报名;两驱组别不限前驱后驱。)

    1、绅士组:参赛车辆为车手自带,不限车辆车型,供体验赛事氛围为主的车手报名,不参与其它组别排名,绅士组所有报名车手均可获得1枚纪念奖牌;

    2、两驱1.4组:小于等于1.4L排量所有两驱车型;

    3、两驱1.5-1.6组:大于等于1.5L且小于等于1.6L排量两驱车型;

    4、两驱1.8组:大于等于1.8L且小于2.0L排量两驱车型(装配本田B16红头引擎编入此组别);

    5、两驱2.0-2.2组:大于等于2.0L以上且小于等于2.2L以下两驱车型(装配本田B18红头引擎编入此组别);

    6、两驱2.3-3.0组:大于等于2.3L以上且小于等于3.0L以下所有两驱车型(装配本田K系列红头引擎编入此组别);

    7、两驱3.0-4.0组:大于等于3.0L以上且小于4.0L以下所有两驱车型;

    8、两驱超级组:大于等于4.0L以上所有两驱车型;

    9、四驱组:所有四驱车型均编入四驱组;

    10、新能源组:所有新能源车型均编入新能源组;

    11、统规组:由组委会统一提供的自吸1.6L排量,改装规格相同的带防滚架赛车;

    12、俱乐部订制组:满5人以上可以自行成组,报名时向组委会申请单开俱乐部订制组即可,俱乐部订制组不参与其它组别评奖。如有多个俱乐部订制组报名,则按俱乐部订制时申报的名称命名该订制组别以避免名称混淆。

    二、组别报名如不满4人,组委会将根据实际情况增加或者减少附带条件并入其它排量组别参赛。

    2024首届“CLauto酷乐杯”

    汽车公路挑战赛组委会

    2024年8月10日

    酷乐深知,汽车文化的发展,赛车赛事都是文化升华蜕变的重要一环。有了更快的车,也必须有更好的驾驶技术。有更好的驾驶技术,一定有专业合法切磋的需要!

    车的性能改装和人的技能改造,是我们自身从实践中获取真实认知的的必经之路,更是我们沉淀和形成属于自己的中国汽车文化中的两大关键要素。

    经与广西汽摩运动协会、桂林市赛车运动协会等专业机构深度探讨后,更现定于2024年8月24至25日,在广西桂林市象山区举办2024首届“CLauto酷乐杯”汽车公路挑战赛,赛事面向各类汽车运动爱好者,赛道为平整全铺装普通公路路面,设有使用组委会统一提供的统规组车辆、也设有参赛车手自带车的公开组组别,公开组自带车限7座以下车型报名。

    酷乐希望能够和极汉赛车一起,在未来的持续赛事活动中,为大家打造一个参赛低门槛和安全高标准的最亲民专业赛事,构筑一个让大家尽情释放激情燃烧梦想的欢乐赛车运动平台,同时大家都有进阶成长的可能性!也希望和更多志同道合、有心有力的伙伴一起,为了心中的热爱,一起构建更好的汽车文化!

    让我们的为热爱,酷乐到底!

    参赛指南现公告如下。

    联合举办:广西汽摩运动协会、CLauto酷乐汽车

    承办单位:桂林市赛车运动协会

    协办单位:广西极汉赛车文化推广有限公司

    举办地点:桂林市象山区万福路极汉赛车场二号赛道

    一、本次赛事分为如下12个组别(注:原装或改装的涡轮增压和机械增压由原定的1.5倍系数调整为1.4倍系数,即排量乘以1.4之后作为分组依据编入相应组别;赛事接受新能源车型报名;两驱组别不限前驱后驱。)

    1、绅士组:参赛车辆为车手自带,不限车辆车型,供体验赛事氛围为主的车手报名,不参与其它组别排名,绅士组所有报名车手均可获得1枚纪念奖牌;

    2、两驱1.4组:小于等于1.4L排量所有两驱车型;

    3、两驱1.5-1.6组:大于等于1.5L且小于等于1.6L排量两驱车型;

    4、两驱1.8组:大于等于1.8L且小于2.0L排量两驱车型(装配本田B16红头引擎编入此组别);

    5、两驱2.0-2.2组:大于等于2.0L以上且小于等于2.2L以下两驱车型(装配本田B18红头引擎编入此组别);

    6、两驱2.3-3.0组:大于等于2.3L以上且小于等于3.0L以下所有两驱车型(装配本田K系列红头引擎编入此组别);

    7、两驱3.0-4.0组:大于等于3.0L以上且小于4.0L以下所有两驱车型;

    8、两驱超级组:大于等于4.0L以上所有两驱车型;

    9、四驱组:所有四驱车型均编入四驱组;

    10、新能源组:所有新能源车型均编入新能源组;

    11、统规组:由组委会统一提供的自吸1.6L排量,改装规格相同的带防滚架赛车;

    12、俱乐部订制组:满5人以上可以自行成组,报名时向组委会申请单开俱乐部订制组即可,俱乐部订制组不参与其它组别评奖。如有多个俱乐部订制组报名,则按俱乐部订制时申报的名称命名该订制组别以避免名称混淆。

    二、组别报名如不满4人,组委会将根据实际情况增加或者减少附带条件并入其它排量组别参赛。

    三、本次赛事共设1个练习赛段和5个竞赛赛段,总共6个赛段,静态发车。

    四、赛事大致依据中国汽车登山锦标赛CHC和中国汽车拉力锦标赛CRC两种赛事的规则进行竞赛。

    本次赛事赛道全部为柏油或水泥铺装的平整铺装公路路面,道路表面与街道平整度相同,安装绞牙避震或者低趴风格车辆底盘高度不受路面影响。

    整条赛道由多个不同角度弯道及陡坡、缓坡相结合组成,为跑山风格赛事。本次赛事所用赛道总长度约30公里,整个赛道场地在关闭路段闸门后为全封闭状态开赛。

    8月19日(周一)

    18:00 报名优惠截止

    8月22日(周四)

    18:00 报名全部截止

    8月23日(周五)

    10:00-15:30 极汉1号赛道,统规组车手自费自由练习时段

    8月24日(周六,正赛日,极汉2号赛道)

    14:00-14:15 行政检录/张贴赛号

    14:15-14:30 赛员会

    14:30-14:45 安全车带队车手驾车堪路SS1

    14:45-16:00 计时练习赛(不计入正赛成绩)

    16:00-17:00 第一赛段SS1正赛(与练习赛路线相同)

    17:00-18:00 第二赛段SS2部分组别正赛(与练习赛路线相同)

    18:00 赛道关闭

    泰康弘实3月定开混合为混合型-偏股基金,根据最新一期基金季报显示,该基金资产配置:股票占净值比65.79%,债券占净值比13.98%,现金占净值比5.03%。基金十大重仓股如下:

    嘉合磐固一年定开纯债债券发起式为债券型-长债基金,根据最新一期基金季报显示,该基金资产配置:无股票类资产,债券占净值比150.58%,现金占净值比0.22%。

    19:00 欢迎晚宴

    8月25日(周日,正赛日,极汉2号赛道)

    08:50-09:00 车手点名

    09:00-09:30 第二赛段SS2部分组别正赛(与练习赛路线相同)

    09:30-10:00 安全车带队车手驾车堪路SS3

    10:00-12:30 第三赛段SS3正赛

    12:30-13:00 中餐/车手合影

    13:00-14:30 第四赛段SS4正赛(与第三赛段SS3路线相同)

    14:00-16:00 第五赛段SS5(与第三赛段SS3路线相同)

    16:00-16:30 成绩统计/颁奖

    16:30 赛事全部结束,场地关闭

    自带车组(含绅士组)报名费:799元/人

    8月19日18:00前报名按650元享受早鸟特惠价,8月22日报名全部截止,报名费包含车手本人保险、车手本人24日晚宴及25日中餐。

    统规组报名费:2199元/人

    8月19日18:00前报名按1599元享受早鸟特惠价,8月22日报名全部截止,报名费包含车手本人保险、车手本人20日晚宴及21日中餐,包含统规赛车的使用费、车辆汽油轮胎等损耗以及维修保障。

    报名资格

    持有民用C类以上驾照即可报名。

    其他

    1、一名车手最多只允许同时报名统规组和1个自带车组。

    2、随行人员以及公开组车手如需增加用餐必须提前预定,中餐25元/份,晚餐为100元/人。

    3、未满18岁车手应出示国家级汽车类比赛执照(含拉力、场地、越野、漂移类)或者国内省市级汽摩协会或赛车运动协会颁发的地方性汽车运动执照,或经过赛事主办方水平考核方可报名参加。

    4、参赛车手健康要求:参赛成员身体健康无传染性疾病,符合机动车驾驶证身体健康要求的基本条件,无高血压心脏病等所有不适宜激烈运动的疾病,并具备能完成参赛项目中所设计的竞技活动的体能。

    5、报名即视为与赛事组织者达成免责约定,同意安全问题由自己承担,不向组织者提出任何索赔要求。

    报名电话/微信

    17707735330(报名时需身份证办理保险)

    1、五个赛段成绩相加后的总成绩为本次比赛排名依据,各组前三名颁发奖杯;所有完赛车手颁发《完赛证书》;

    2、所有组别总共报名人数限60名。

    3、统规组奖金按阶梯式设置:

    3.1)统规组报名满15人奖励前三名奖金,按:第一名2000元、第二名1500元、第三名1000元。

    3.2)统规组报名满20人奖励前三名奖金,按:第一名5000元、第二名2500元、第三名1500元,第四名500元。

    3.3)统规组报名满30人奖励前五名奖金,按:第一名10000元、第二名4000元、第三名2000元、第四名1000元,第五名500元。

    4、自带车各组别奖金按阶梯式设置:

    4.1)组别报名满12人奖励前三名奖金,按:第一名1000元、第二名900元、第三名800元。

    4.2)组别报名满16人奖励前三名奖金,按:第一名1200元、第二名1000元、第三名800元。

    4.3)组别报名满20人奖励前四名奖金,按:第一名1500元、第二名1200元、第三名1000元、第四名800元。

    4.4)组别报名满30人奖励前五名奖金,按:第一名2000元、第二名1500元、第三名1000元、第四名900元、第五名800元。

    自带车

    1、为降低参赛门槛,让更多赛车运动爱好者可轻松参与道赛事中来,主办方对极汉二号赛道中的某些路段进行重新设计调整以降低难度和确保安全性,对自带车建议安装防滚架但不做强制要求。

    2、自带车各组别对使用轮胎不设限制、但必须在车头与车位安装匹配车身重量的拖车钩,拖车勾上方粘贴红色不干胶剪头标明位置便于救援。

    3、自带车参赛车手必须承诺车辆外观所有零部件安装牢固、车辆油箱、发动机、波箱、水箱、刹车、阻力泵等没有漏油现象,否则不得参赛。

    4、参赛车辆必须自行配备不低于2KG灭火器1个,灭火器要求安全固定在车箱内或后尾箱。

    5、每台自带车仅限本人使用,比赛过程中如参赛赛车在练习时出现碰撞或故障导致赛车决赛无法出车的,允许更换同等排量同等级别标准的车辆参加后续赛程,但必须提前到签到处申请,申请通过后,赛会工作人员需对所申请赛车做检查,需证实是因不可抗原因导致无法出车的才能出车,同时也要对所替换出车的赛车进行检查,确保是同等排量同级别的赛车后才能出车。(决赛开始时不接受任何情况的换车申请,如发现,直接取消比赛成绩。)

    6、自带车必须接受组委会的车身赛号贴及广告贴,不得覆盖。车手姓名、血型、国籍应自行张贴在车身左右两边后车窗。

    统规组

    1、统规组参赛车手需缴纳车损押金6500元,比赛结束没有发生车损全额退还。如发生碰撞或误操作导致车辆受损则按事前签署的车损价目表从押金内扣除零配件费用,发生的车损如较为严重超出6500元以上的均以6500元为封顶费用。发生含侧翻在内的翻车情况按6500进行扣除,不再评估具体车损。发生车损的车手需缴清车损后方可继续后续赛程。

    2、统规组车辆采用车手抽签方式用车。

    3、车辆在赛事各环节中如相互发生碰撞,按各自承担自己所驾驶车辆车损为原则。

    1、车手及所有参会人员必须遵守《国际运动总则》相关附件、《中国汽车运动管理规定》及相关规则和公告,否则取消比赛资格。

    2、参加赛事的车手应遵守比赛规则、交通法规及其他政府部门的相关法律法规,违者取消参赛资格,自行承担相关法律后果,主办方不承担任何责任。

    3、参赛车手及相关人员自进入比赛场地起,无论在赛道内外都必须遵守裁判及工作人员的指挥和调度,注意安全,不得做危及他人或有可能危及他人的危险驾驶行为,如有发现违反本规则者工作人员将立即终止其活动进程,并请其立即离开场地。

    免责申明:报名参加本赛事,即视为报名者已经熟知所有通告与规则的条款,同意自行承担自己及随行的人员所有在本次赛事以及附带所有活动整个过程中发生的任何人身伤害、伤亡、经济财产损失等责任,同意组织者不承担任何经济和法律责任的免责约定。

    1、发车信号采用发车裁判倒计时手动发车形式。

    2、旗语:黄旗表示前方赛道有碰撞或发生异常情况需小心通过但比赛继续,成绩有效;红旗代表因赛道或者赛车发生较严重异常状况导致赛道受阻,比赛暂停,赛车应缓慢行驶回维修区等待指令;黑白格旗代表该轮比赛已经结束,车手冲过终点线后应停车等待终点裁判指令后缓慢行驶回维修区。

    1、罚则:抢跑罚时10秒;延时起跑或者不按指定位置起跑视情况罚时10秒以上;不按赛道路线行驶按最大给时;赛车因车手原因或自带车故障未能完赛按最大给时;

    2、最大给时:本次赛事,最大给时方式按该赛段最慢成绩计算,不再加罚时间。

    3、重跑申诉:统规组发生非车手原因造成的车辆故障情况可由车手向裁判组提出重跑申诉,经维修主管检查确认非车手操作损坏后报裁判长裁决车手是否获重跑计时权,但裁判长必须公示重跑原因。如因爆胎、车辆失控撞击受损、车辆失控被卡无法自行脱困、车辆涉水车速过快导致缺缸或熄火、误操作导致半轴或波箱损坏无法行驶等情况均不接受重跑申诉。自带车各组别不接受车辆故障重跑申诉。

    4、成绩申诉:对成绩和罚时有疑议的车手最迟必须在比赛非正式成绩公布后5分钟内提出申诉,超时不再接受申诉。

    赛事不接受对裁判人员的投诉,比赛开始后不接受对分组异议的投诉。

    1、领航员:比赛由车手自行决定是否携带领航员,组委会不做限制。

    2、参赛车手需签署免责承诺书自行承担人身伤害、车辆以及财物的损失风险,全程无条件接受现场工作人员指挥。

    3、个人装备

    1)头盔:强制要求所有车手佩戴头盔参赛,头盔应至少能完整覆盖耳部,主办方备有少量头盔可借用但强烈建议车手自备头盔;

    2)赛服:要求穿着棉质长裤长袖参赛,严禁穿着化纤材质服装或者化纤卡丁车赛服参赛。组委会有少量赛服可以租用,100元/件。建议车手穿着连体阻燃赛服参赛但不强制要求。

    3)头套:严禁佩戴化纤材质头套参赛,建议佩戴棉质头套或专业阻燃头套但不做强制要求。

    4)手套:强烈建议佩戴全指防滑手套但不做强制要求。

    5)鞋子:强烈建议穿着能包裹踝部的高帮薄底系带运动鞋,鞋子必须能牢固固定在脚部,此项为强制要求。

    6)HANS:建议车手自备HANS护颈系统,配合四点以上安全带,但此项不做强制要求。

    4、赛事设仲裁小组。

    5、通告未尽事宜,以现场通告为准。

    1、组委会有权根据车辆、天气、及其它客观原因调整赛程、赛制安排及时间。

    2、8月24日下午14:00的赛员会,全体车手须按时参加,有特殊情况需向组委会请假,无故迟到或者未到者,视情况在SS1给予1-5秒罚时的处罚。

    3.未尽事宜请关注赛事2号公告。本赛事公告内容最终解释权归赛事组委会所有。

    1、住宿:推荐网上预订“花生唐”商圈(在赛事地点北侧,距离约8公里,打车非常方便)或者“万福广场”商圈酒店(在赛事地点南侧,距离约7公里,打车非常方便),如需组委会协助预定酒店,可联系17707735330老甜(微信同号);

    2、赛事地点距离桂林机场约25公里;距离桂林站13公里;距离桂林西站30公里;距离桂林北站21公里。

    3、自带车参加公开组,如果需要搭建维修帐篷请提前告知,8月23日晚、24日晚赛车可以停放在极汉二号赛道营地,车手休息室有电源,维修营地无电源。

    2024首届“CLauto酷乐杯”

    汽车公路挑战赛组委会

    2024年8月6日

    报名电话/微信

    17707735330(报名时需身份证办理保险)

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    赛事统规组车手组别赛段发布于:北京市声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。

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